SAN ANTONIO, Chile, Oktoba 17 (IPS) – Usafiri wa baharini ni muhimu kwa Chile, ambayo ina makubaliano 34 ya biashara ya bure na nchi na blocs za mataifa, moja ya mitandao pana zaidi ya biashara ulimwenguni na upatikanaji wa zaidi ya 86% ya bidhaa za jumla za jumla (GDP).
Mnamo 2024, nchi hii ya Amerika Kusini ilizidi dola bilioni 100 za Uuzaji kwa mara ya kwanza, zaidi ya shaba, bidhaa za misitu, matunda safi, samaki, na vyakula vya kikaboni. Kwa upande wake, iliingiza dola bilioni 78.025 za Kimarekani, mafuta ya dizeli, mavazi, vifaa, na viatu.
Wanakabiliwa na biashara inayokua, wataalam hutabiri mahitaji makubwa ya bandari ifikapo 2036 katika nchi hii ndefu na nyembamba ya Amerika Kusini iliyoingizwa kati ya Andes na Bahari ya Pasifiki.
https://www.youtube.com/watch?v=rp8gs1293wk
Ili kuzuia kuanguka katika miaka 10, Mradi wa Bandari ya San Antonio nje utaongeza uwezo wa njia kuu ya Chile ya kutoka na kuingia kwa bidhaa.
San Antonio kwa sasa inashughulikia 29% ya biashara ya nje ya bahari, 34% ya mauzo ya nje, na 71% ya uagizaji wa Chile kwa thamani.
Uzalishaji mkubwa wa kilimo na madini kutoka eneo kuu la Chile, ambao unachangia 59% ya Pato la Taifa na ni nyumbani hadi 63% ya wenyeji wake milioni 19.7, hupitia bandari hii.
Bandari ya nje itaruhusu harakati za vyombo milioni sita shukrani kwa vituo viwili vipya vya bandari, urefu wa mita 1,730 na mita 450 kwa upana, na sehemu nane mpya za meli kwa meli za vyombo vya hali ya juu.
Uwekezaji wote unaokadiriwa kwa mradi huo ni dola bilioni 4.45 za Amerika, ambazo zitafadhiliwa na serikali na kampuni za kimataifa zinazoomba makubaliano.
Miezi ya kwanza ya 2026 itakuwa muhimu kwa kukabidhi kazi za Dredging, ujenzi wa Breakwater, miundombinu ya kinga kwa bandari mpya, na kwa kujifunza uamuzi wa mamlaka juu ya athari ya mazingira ya bandari ya nje ya San Antonio.
Hatua zitachukuliwa kupunguza athari hiyo, pamoja na ulinzi wa maeneo mawili ya mvua yaliyo kwenye ardhi ya bandari na msaada kwa kazi ya wavuvi katika coves za karibu. Ili kuamua, mradi wa bandari pia utatumia nishati zinazozalishwa kutoka kwa vyanzo vinavyoweza kufanywa upya.
San Antonio, kilomita 110 magharibi mwa Santiago na kusini mwa bandari ya kihistoria ya Valparaiso, ambayo imezidi kwa umuhimu, inakusudia uamsho kwa kukuza mradi mkubwa wa miundombinu ya bandari katika historia ya Chile.
Hivi sasa hutoa ajira moja kwa moja 10,200 kwa wafanyikazi wa bandari na mapato ya wastani ya kila mwezi ya Dola 1,110 za Amerika.
San Antonio inakusudia kujumuisha mahali pake pa tisa kati ya bandari kubwa zaidi katika Amerika ya Kusini na kupanua jukumu lake katika harakati za kubeba mizigo kwenda na kutoka Asia na Amerika.
Wasimamizi wake pia wanatafuta kuonyesha kuwa maendeleo ya miundombinu yanaweza kuunganishwa na ulinzi na uboreshaji wa hali ya mazingira kupitia mradi ambao ni mfano wa uendelevu.
© Huduma ya Inter Press (20251017180114) – Haki zote zimehifadhiwa. Chanzo cha asili: Huduma ya waandishi wa habari
